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F12018评论
来源:    发布时间: 2019-01-26 02:30   148 次浏览   大小:  16px  14px  12px

 尽管汽车是这项运动历史上最快的赛车,公式2018年的一个不仅仅是纯粹的速度。令人印象深刻的是,驾驶这个星球上最快,最先进的汽车的技术性质是Codemasters在F12018中不遗余力地描绘的,并且体验对它来说更好。在车轮后

 尽管汽车是这项运动历史上最快的赛车,公式2018年的一个不仅仅是纯粹的速度。令人印象深刻的是,驾驶这个星球上最快,最先进的汽车的技术性质是Codemasters在F12018中不遗余力地描绘的,并且体验对它来说更好。在车轮后面,更新,更复杂的轮胎模型和新的能量回收系统控制使游戏更接近真实的模拟,而不是以前的系列。这种转变补充了围绕升级和媒体互动的职业模式的一些明智变化,扩展并扩大了游戏在一个赛季之后的吸引力。

 F12018以大量不同的游戏模式回归起跑线。在一个大奖赛周末控制你最喜欢的车手,或者在不同学科的众多锦标赛中引领他们夺冠。如果与其他玩家竞争更为方便,F12018包括排名和未排名的多人游戏大厅,以及可与陌生人或朋友一起参加的全面21场比赛在线多人锦标赛。但是F12018最亮的是职业模式,你认为你扮演一个定制的新秀,他是F1围场的新手,刚刚签下了你选择的球队。

 你签的是谁将决定你的合同中为即将到来的赛季所预期的表现期望。与梅赛德斯(Mercedes)或法拉利(Ferrari)等一流车队签约,您将获得一辆能够-并且预计-能够在每个比赛周末挑战胜利的赛车。与Williams或ToroRosso等较小的团队签约,你需要根据他们的表现水平调整你的期望值,并通过建立性能升级帮助团队提升订单,以提高你的机会。

 新的性能部件在F12018中很快出现,升级系统经过大修,为您提供更多的资源点来完成团队目标。稳定的良好表现现在意味着您可以为后续比赛带来多次升级,为您提供性能明显更好的赛车,并在未来赛事中获得更好的成绩。更快的升级流程感觉远比过去游戏的缓慢涓涓细流更有价值,让你在一个赛季中为对手带来切实的收益。从长远来看,让事情变得有趣年底的规则变化可以完全消除升级树,重置过程中的网格顺序,使新的球队有可能升到最高位置,而目前的主导球队可以落到中场。

 每个团队都为四个绩效部门中的每个部门提供了独特的升级途径,每个团队都可以直接受到与媒体互动的影响,媒体会在会议结束后偶尔会对您的表现提出疑问。保持团队士气高涨将降低升级成本,同时降低部件在开发过程中失败的可能性,同时说出错误的事情并让他们感到不安会产生相反的效果。虽然经常回答同样的问题会让人很快,但是团队的士气变化让你的团队变得麻烦。

 表现出上述期望使您在合同谈判中处于更有利的地位,这要归功于升级系统的变化,感觉就像一个比以前更加相关和有益的过程。较高的驾驶员价值为您提供了更多的空间来推动可以产生更多资源点的交易,包括新增的合约额外优惠,这可以从额外的资源点获得强大的奖金,用于升级到更快的停站。

 唯一的失望仍然是柔和的伤害系统,曾经是Codemaster标题的一个重要特征,再次看起来它自系列早期以来一直没有变化。

 八款新款经典车加入了去年F1比赛中的十二款,代表了该运动历史上除了2018赛季怪异动物之外的各种车型。所有游戏的汽车都看起来无可挑剔地重现;尽管围绕驾驶舱的“光环”备受诟病,现代汽车上的小翼和碳纤维的细致细节仍然是一个亮点。游戏的21个位置中的每一个都被给予了舔油漆,无论是在灯光下,阳光下还是倾盆大雨,它们看起来都很华丽。第一次参加日历的是法国的新电路PaulRicard,一个迷宫般的柏油碎石迷宫和彩色线条,布局略显混乱,以及德国强大的Hockenheimring的归来,这是个人的最爱。唯一的失望仍然是静音损坏系统,曾经是Codemaster标题的一个重要特征,再一次看起来自系列早期以来一直没有变化。

 现代和经典汽车之间的驾驶感觉差异很大;现代汽车需要一定的技巧,控制装置才能获得最大的速度,旧款汽车让你可以滑动并与轮子进行更多的搏斗。但真正的乐趣来自于驾驶2018年的混合动力车,它们令人难以置信的动力和抓地力得到了ERS部署控制和新轮胎胎体温度模型两种新模拟元素的支持。

 在纸上,他们通过竞赛对战略要素进行了令人难以置信的补充。ERS系统控制汽车混合动力电池的动力,为您提供六种不同的设置,从零到完全部署。你可以在飞行中改变它来攻击前面的汽车或者从后面保卫一个动作,在你的指尖添加一个额外的战术元素。最初进行管理可能会让人不知所措,需要在控制板上跳一点拇指-使用滚轮会更容易。虽然如果这对你来说听起来太多了,它可以完全自动化,所以你不必担心在尝试专注于驾驶时改变它。

 轮胎胎体温度模型更复杂,是该系列是进入模拟领域的最大步骤,可以测量轮胎的表面温度和内部温度,以便更准确地模拟轮胎在驾驶时应该如何磨损。如果你开得太猛,或在错误的条件下使用错误的化合物,轮胎会过热,你必须放慢速度才能使它们回到工作温度范围内。它更强调通过不同的驾驶风格管理您的轮胎,特别是在较长的比赛中,过度驾驶轮胎的方式对汽车操控和抓地力有不利影响。

 模拟驾驶模型的增加使您比以往更接近于坐在网格上的感觉,脚上有1000+马力。

 赛车AI在F12018赛季比以往任何时候都更加激进,而且它的赛车体验也更加激烈。车手不仅要防守内线进入角落,他们在试图超越你时通常会对自己造成更大的麻烦,除非你设法将他们置于糟糕的位置,否则很少会失去角球。多人游戏已经进行了改进,包括一个新的安全评级,它可以衡量你在排名游说中的干净程度,以及与其他类似技能等级的参赛者相匹配的技能等级。然而,由于构建的预发布性质,我们还没有测试这些排名的稳健性。

 F12018是辉煌的,也是迄今为止最完整的一级方程式比赛。职业模式的变化使其成为最强大,最具吸引力的,这要归功于改进后的升级系统,更新:在F12018上花了几个小时,在排名和未排名模式下,使用新的排名系统显示出赛车质量的显着差异。Unranked是私人游说团体的狂野西部,并创建了会议,竞争的类别可以变化很大。排名通过使用技能和安全评级增加了更大的责任感,激励是通过与其他具有类似技能水平的干净赛车手的配对来干净地奖励你。虽然你仍然需要在排名的比赛中躲避奇怪的非刹车者,但他们比没有排名的比赛更加清洁,这可以很快从第二个起跑灯熄灭的闹剧中下降到闹剧。-JamesSwinbanks,2018年8月27日,太平洋时间上午8:20

 

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